Skärgården tillhör alla

– Annons –

Ylva Bergman, reporter på tidningen Skärgården, för i nummer 30 fram en mycket viktig synpunkt. Hon menar att skärgården måste öppnas för fler. Hon hoppas att besökarna om tio år inte bara består av de som föddes in i båtlivet eller vars familj äger hus i skärgården, utan också av de som aldrig varit på en ö men som har lika stor rätt som alla andra att få tillgång till vår fantastiska skärgård. Hon riktar sig särskilt till de som bor i förorterna i Stockholm.

Jag som socialdemokratisk regionpolitiker i Stockholm och ledamot i Skärgårdsstiftelsen håller helt med. Jag inser dock att Ylva Bergmans förhoppning inte kommer att infrias av sig själv. Det behövs att vi politiker tar kommandot och ser till att åtgärder vidtas.

Skärgårdsstiftelsen som styrs av valda politiker gör redan mycket för att tillgängliggöra sina stora områden för nya besökare. Ett bra exempel är utbildningsplatsen på Gålö som erbjuder skolelever möjighet att uppleva och lära sig mer om Stockholms skärgård. Verksamheten drivs sedan 2024 av friluftsfrämjandet. Det är ett bra exempel på samarbete mellan stiftelsen och folkrörelsen. Jag tror dock att stiftelsen kan göra ännu mera och jag som socialdemokratisk ledamot är beredd att verka för det.

Regionen kan också göra mer än vad den nu gör. Till exempel skulle regionen kunna öka sitt samarbete med kommunerna för att informera ännu mer om hur skärgården kan nås för de ovana. Särskilt angeläget är att nå ungdomen i utanförskapsområdena. Informationen kan förenas med kunskapsspridning om allemansrättens möjligheter och begränsningar. Så kallad skärgårdsvett bör naturligtvis ingå i informationsarbetet. Kommunernas simskolor kan involveras i arbetet med att sprida information om skärgårdens fina badplatser. Regionen, kommunerna, skärgårdsstiftelsen och folkrörelserna skulle också kunna samverka genom att erbjuda fler organiserade trygga introduktionsresor för ovana skärgårdsbesökare.

Regionen ger skolungdomen en lovbiljett som gör att de utan avgift kan resa med SL-trafiken. Det är mycket bra och ger dem möjlighet att ta sig till många fina skärgårdsmiljöer. Jag tycker dock att lovbiljetten också borde kunna gälla Waxholmstrafiken. Den är tyvärr dyr och för en familj med barn springer en resa t/r upp till höga nivåer. Det drabbar givetvis särskilt de familjer som har små marginaler. Eftersom det är den gruppen som är underrepresenterad i skärgården är det särskilt olyckligt.

Det är med gemensamma krafter vi ser till att fler får uppleva vår underbara skärgård.

Roger Persson Österman

sommarboende på Landsort och ledamot i Skärgårdsstiftelsen (S)

Foto: Lasse Söderman

Foto:

Källa: Tidningen Skärgården

spot_img

Populär

Mer som detta

Den otacksamma kaptenens bekännelser

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...

Från exklusiv glamping till skräphög

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...

Höskörd på gammalt vis håller landskapet levande

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...

Så minskar du risken för båtbrand

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...