Den nya sjömacken vid hotellbryggan i Dalarö är en av de första mackarna i skärgården som får klartecken att sälja bränsle dygnet runt under högsäsong.

Det innebär att macken är öppen även när den är obemannad mellan klockan 22–06. 

Pontonen – eller marinstationen, som ägaren Secfuel kallar den – har flamdetektorer, sprinklersystem, kameraövervakning, direktlarm till larmtjänst och ett läckagevarningssystem, för att förebygga eller snabbt upptäcka spill, läckage och bränder.

– Vi har även gjort en mer än tjugosidig riskanalys, ett krav enligt MSB:s senaste regelverk från 2023, säger Karl-Oskar Tjernström, styrelseordförande i Secfuel AB, som tillhandahåller den nya pontonen.

Bedömningen som Ebba Johnsson, brandingenjör på Södertörns Brandförsvarsförbund (SBFF) gör är att även om Secfuel inte uppfyller alla rekommendationerna i Myndigheten för civilt försvars (tidigare MSB) handbok för hantering av brandfarliga vätskor så har de vidtagit ”säkerhetshöjande åtgärder” som motsvarar samma skyddsnivå som förespråkas i handboken.

Secfuel kommer att samarbeta med Dalarö Skärgårdservice, som äger anläggningen vid hotellbryggan. Secfuel står för teknisk kompetens, tillstånd, säkerhet och utrustning. Dalarö Skärgårdsservice tar emot kunder och driver kiosk och butik. 

Korsholmsvarvet på Korsholmen vid farleden förbi Dalarö har precis lämnat in en ansökan om dygnet-runt öppet till SBFF och räknar enligt vd:n Gustav Ljungquist med ett positivt besked.

– Vi har uppdaterat vår riskanalys och investerat i mer säkerhetsutrustning, som larm och övervakning, säger Gustav Ljungquist.

Sedan några år tillbaka ställer brandmyndigheterna i Södertörn, Storstockholm och Norrtälje hårdare krav på sjömackarna under högsäsong. Kraven har hittills utmynnat i att mackarna bara får hålla öppet om de är bemannade.

– Vi anser att risken för bränder och utsläpp är större när det är hög trafik, många ovana båtförare, som dessutom är ovana att hantera drivmedel till sjöss, säger till exempel Robin Haglund, enhetschef brandfarliga och explosiva varor.

Det innebär i sin tur att sjömackarna måste minska sin försäljning under den tid på året då båtägarnas efterfrågan på bränsle är som störst och mackägarna normalt säljer som mest.

Sten Hollstrand på Gräddö sjömack överklagade förra året ett föreläggande från Räddningstjänsten i Norrtälje till länsstyrelsen och vann en delseger. 

Enligt länsstyrelsens beslutet får macken under högsäsong vara öppen mellan 06–22 varav högst hälften av tiden obemannad. Det innebär att de kan hålla pumparna öppet fem timmar längre än ordinarie bemannade öppettider som är 09–20.

Anledningen till att länsstyrelsen ger macken rätt är för att man bland annat infört mängdbegränsning på mätarskåpen och att man ger tydlig säkerhetsinformation till den som tankar. 

Den nya macken i Grisslehamns Marina får hålla öppet 07.00–01.00 under högsäsongen genom att personal från marinan även arbetar på krogen. 

– Det betyder att vi har kunnigt folk på plats arton meter från pumparna nästan dygnet runt, säger ägaren Niclas Johansson.

Sten Hollstrand på Gräddö har tagit sitt ärende vidare till Förvaltningsrätten. Han är kritisk till hur brandmyndigheterna delar ut tillstånd.

– Jag tycker att det är märkligt att olika kommuner hanterar detta väldigt olika och att de inte kan tala om vad som krävs för att få tillstånd dygnet runt, säger han.