Enligt Trafiknämndens statistik ställdes över 500 avgångar in på linje 839 och 869 till Dalarö under hösten. Det motsvarar över åtta procent av alla avgångar.

Det är politikerna Karl Henriksson (KD), Anna Malm Kelfve (M) och Daniel Adborn (L) som i en skrivelse ställt ett antal frågor rörande förseningarna av busstrafiken till Dalarö. Ett svar på skrivelsen behandlades på trafiknämndens sammanträde den 17 mars. I svaret framgår att trafikförvaltningen delar uppfattningen att trafiken till Dalarö under hösten inte kommit upp till den nivå som rimligen kan förväntas gällande punktlighet, trafikinformation och inställda avgångar. Trafikförvaltningen har haft en kontinuerlig dialog med trafikutövaren, men trots åtgärder har problemen ändå varit oacceptabla, skriver förvaltningen, som förbehåller sig rätten att hålla inne delar av ersättningen till trafikutövaren. 

Statistiken visar att det mellan 18 augusti och 31 december 2025 helt ställts in 34 avgångar på linje 839 och 869. Samtidigt har 525 avgångar under samma tid varit mer än 19 minuter sena. De räknas därför som inställda turer. Sammantaget har över åtta procent av avgångarna ställs in.

Punktligheten vad gäller avgång och ankomst är också låg på linjerna. På linje 839, som haft störst problem, höll var femte buss ankomsttiderna. Ungefär hälften av bussarna på linjen höll avgångstiden. SL har betalat ut lite drygt 30 000 kronor i resegaranti till resenärer. 

– Jag tycker det är oerhört intressanta siffror. Förseningarna på linje 839 sticker ut. Jag kan inte påminna mig om att jag någonsin sett siffror på 80 procent försenade bussar. Vi visste att det varit problem, men att se siffrorna var verkligen smått chockerande, säger Karl Henriksson (KD), ledamot i trafiknämnden.

Trafikförvaltningen gör bedömningen att busstrafiken ska vara pålitlig i slutet av första kvartalet eller början av andra kvartalet 2026.