Misstänkt fiffel vid konkurs

– Annons –

Efter att sjömackarna i Klintsundet och på Husarö gått i konkurs visar förvaltarberättelsen att bolaget haft stora problem med den ekonomiska redovisning. Bland annat saknar bolaget redovisning av fakturor. Man har även gjort ett flertal oklara transaktioner med en utländsk bank och tillgångar har flyttats till ett annat bolag utan betalning.

SaltochSol Skärgårdservice AB gick i januari i år i konkurs. Bolaget driver bland annat sjömacken i Klintsundet på Ljusterö och sjömacken på Husarö samt driver fiberentreprenadverksamhet. Bolaget begärdes i konkurs av Skatteverket på grund av en upparbetad skuld på cirka 10 miljoner kronor. Skulden bestod i huvudsak av oredovisad utgående moms på fakturor på 45 miljoner kronor ställda till Resta gård, ett bolag som ägs av samma familj som äger Saltochsol. Fakturorna gäller fiberarbeten och betalningarna ska ha gjorts via en bank i England, men Skatteverket ifrågasätter riktigheten i fakturorna. Dessa uppgifter framgår i konkursförvaltarens förvaltarberättelse. Konkursförvaltaren har kontaktat banken i England men inte fått information som gör att han kan verifiera uppgifterna i bokföringen.

”Skatteverket har ifrågasatt riktigheten i dessa fakturor och det kan inte uteslutas att Bolaget använts för någon typ av skatteundandragande.” skriver konkursförvaltaren. Paret som äger bolagen menar dock att fakturorna är betalda. 

Ägarna till Saltochsol har använt olika program för redovisning och fakturering. Enligt förvaltarberättselsen finns inga kundunderlag eller fakturor sparade i redovisningsprogrammet. Enligt bolagets balansrapport från 2 januari 2026 har bolaget materiella tillgångar på 38,7 miljoner kronor, dessa fördes dock över till ett närstående bolag några dagar innan rapporten upprättades.

”Några överlåtelselikvider (betalningar) har ej erlagts och de övertagande bolagen saknar såvitt kan förstås betalningsförmåga. Det är uppenbart att överlåtelserna tillkommit för att freda egendomen från en oundviklig konkurs” skriver konkursförvaltaren.

Enligt bolagets bokföring har man fordringar på flera miljoner kronor till bolag som ägs av, eller har nära kopplingar till, paret.

”Det är uppenbart att det finns en mängd transaktioner med närstående bolag, vars substans starkt kan ifrågasättas. Det är inte klart att fordringarna ens avspeglar ett riktigt fordringsförhållande.” skriver konkursförvaltaren. Konkursförvaltaren kommer att fortsätta utreda ett antal transaktioner och betalningar. Om förvaltaren misstänker att brott begåtts kan han komma att vända sig till en åklagare.

– De frågor som konkursförvaltaren tar upp i sin berättelse rör huvudsakligen bolagets ekonomiska transaktioner och redovisning kopplad till fiberentreprenadverksamheten. Vi delar inte flera av konkursförvaltarens bedömningar och har anlitat juridiska ombud. Vi avser att överklaga konkursbeslutet och vill därför inte föregripa den rättsliga processen genom att kommentera de enskilda sakfrågorna i media, skriver en av ägarna i en kommentar.

Ägaren poängterar att konkursförvaltarens bedömning inte är rättsligt fastställt.

– Verksamheten drivs nu vidare i ett annat bolag som också driver lantbruket på Resta Gård. Där producerar vi kött, mejeriprodukter och charkuterier som levereras till våra butiker och caféer i skärgården. Vår ambition är att knyta samman den uppländska landsbygden med skärgården genom att erbjuda lokalt producerad mat och samtidigt utveckla en service som gör verklig skillnad för både bofasta och besökare. För oss handlar det inte bara om att driva företag. Det handlar om kärleken till skärgården och viljan att bidra till en levande plats där människor vill bo, arbeta och återvända till. Den visionen förändras inte av att vi samtidigt befinner oss i en juridisk process, skriver ägaren.

Sjömacken i Klintsundet är nu öppen och säljer drivmedel, däremot saknar sjömacken på Husarö fortfarande tillstånd för försäljning av drivmedel.

Foto:

Källa: Tidningen Skärgården

spot_img

Populär

Mer som detta

Novas magplask snackis 

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...

Anngret startar om efter åren på Söderarm

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...

SSRS vill ändra svävarförordning

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...

De får sjötrafiken att flyta

.tdi_92{margin-top:0px!important}.tdb_single_content{margin-bottom:0;*zoom:1}.tdb_single_content:before,.tdb_single_content:after{display:table;content:'';line-height:0}.tdb_single_content:after{clear:both}.tdb_single_content .tdb-block-inner>*:not(.wp-block-quote):not(.alignwide):not(.alignfull.wp-block-cover.has-parallax):not(.td-a-ad){margin-left:auto;margin-right:auto}.tdb_single_content a{pointer-events:auto}.tdb_single_content .td-spot-id-top_ad .tdc-placeholder-title:before{content:'Article Top Ad'!important}.tdb_single_content .td-spot-id-inline_ad0 .tdc-placeholder-title:before{content:'Article...