2025-06-04 08:20:00
Fortsatt nattstängt på flera sjömackar
Foto:Jonas Hållén
Även den här sommaren tvingas sjömackarna i Storstockholm och Norrtälje hålla stängt när macken är obemannad. Sjömackarna i Dalarö räknar dock med att kunna hålla öppet dygnet runt.
Just nu sitter Möja Konsumtionsförening och väntar på besked från Storstockholms brandförsvar om föreningen får hålla sin sjömack på Ingmarsö öppen under högsäsong när den är obemannad.
– Vi har gjort en ny ansökan och nyligen haft Storstockholms brandförsvar på inspektion. Men vi har ännu inte fått något nytt beslut, säger David Samuelsson, ordförande för Möja Konsumtionsförening
Till dess gäller att sjömacken under perioden juni–augusti bara får sälja bränsle när macken är bemannad.
– Det innebär kraftigt begränsade öppettider och ett stort ekonomiskt avbräck för oss, säger David Samuelsson.
Men i Dalarö räknar ett par sjömackar som Skärgården talat med att få hålla öppet dygnet runt, även om det inte finns någon personal vid pumpen.
– Vi höll öppet dygnet runt förra året och har inte vidtagit några särskilda säkerhetsåtgärder, säger Peder Murell, ansvarig för macken på Marindepån på Dalarö.
Gustav Ljungquist, vd för Korsholmsvarvet, driver en ny sjömack på Korsholmen vid farleden förbi Dalarö. Han har precis lämnat in en riskanalys för verksamheten till Södertörns brandförsvarsförbund.
– Vi har kameror med larm och personal på plats till sent på kvällen. Allt är helt nytt. Jag utgår från att vi får godkänt för försäljning dygnet runt, säger han.
Norrtälje, Storstockholms och Södertörns brandförsvar samarbetar och hänvisar alla tre till en handbok om säkerheten vid mackar, utgiven av Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB).
Ändå verkar praxis skilja. Emil Ringh brandingenjör på Södertörns brandförsvarsförbund, kan inte ge någon konkret förklaring till varför det är så, men sa för ett år sedan:
– De senaste tillstånden som vi har gett, då är det MSB:s bensinstationshandbok som gäller.
Det vill säga att man under högsäsong inte får ha macken öppen om den är obemannad?
– Precis.
Robin Haglund, enhetschef på Storstockholms brandförsvar (SSBF), är tydlig med varför räddningstjänsten i Stockholm säger nej till obemannade mackar på sommaren:
– Vi anser att risken för bränder och utsläpp är större när det är hög trafik, många ovana båtförare, som dessutom är ovana att hantera drivmedel till sjöss.
De hårdare kraven från och med förra året innebär att sjömackarna måste minska sin försäljning under den tid på året då båtägarnas efterfrågan på bränsle är som störst och mackägarna normalt säljer som mest.
Det innebär även sämre service till fritidsbåtar, sjöräddningen och annan nyttotrafik.
David Samuelsson pekar också på att mackarna i skärgården är viktiga för beredskapen vid olyckor, kris eller krig.
MSB:s bensinstationshandbok gavs senast ut 2015 och myndigheten har själv sagt att den planerar att uppdatera handboken.
Men det har vid det här laget dröjt flera år och verkar fortsätta att dröja, enligt de kontakter som Skärgården haft med MSB.
Möja konsumtionsförening menar att den tekniska utvecklingen gått snabbt framåt de senaste tio åren och att sjömackarna kan ha en bra säkerhet med kameror och larm när de är obemannade.
Anders Ahlström, räddningschef i Norrtälje, håller öppet för obemannade sjömackar ”om sjömackarna i sin riskutredning kan presentera en alternativ lösning som uppnår tillräcklig säkerhet utan bemanning.”
Hur en sådan lösning skulle se ut rent konkret kan han dock inte svara på.
Inlägget Fortsatt nattstängt på flera sjömackar dök först upp på Tidningen Skärgården.
Källa: Tidningen Skärgården
